MRO改革の切り札!製造現場の間接材コストを削減する「トヨタPROTOOlnet」とは
はじめに:MRO最適化は“経営改善”の第一歩
「在庫が把握できず、同じ工具を何度も発注してしまう」
「請求書が多すぎて経理がパンク寸前」
こんな悩みを抱える現場管理者や調達担当者は少なくありません。製造現場の収益性を圧迫しているのは、直接材だけでなく、間接材(MRO:Maintenance, Repair and Operations)の非効率な管理も大きな要因です。
本記事では、MRO管理に潜むコストの正体と、間接材購買システムの「トヨタPROTOOlnet」を活用した最適化事例を交えながら、製造現場の業務効率化とコスト削減のヒントをお伝えします。
MROとは?なぜ今、見直しが求められるのか
MRO(Maintenance, Repair and Operations)とは?
MROとは、製造や保守・メンテナンスに関わる間接材や業務全般を指す言葉で、以下のような品目が該当します:
- 工具・電動工具・測定器具
- 消耗品(手袋、安全靴、清掃用品)
- 修理用パーツ・予備部品
- 文房具や事務用品など
こうした物品は生産活動には欠かせないものの、「部門ごとにバラバラに発注」「サプライヤーごとに価格が異なる」など、購買と在庫の管理が属人的かつ煩雑になりがちです。

製造現場でよくあるMROの課題
- 発注先の乱立によるコスト増
- 同一品目を異なる価格で仕入れ、コストが見えづらくなる
- 在庫の不透明化と二重発注
- 「誰が何をどれだけ持っているか」が把握できず、無駄な在庫が発生
- 請求書の煩雑化
- 発注先が多いために月末処理が膨大になり、経理部門に大きな負荷が
これらは一見「些細な業務」に見えますが、積み重なれば年間数百万円規模の“見えないコスト”となります。
MRO改革を支える「トヨタPROTOOlnet」の特長とは?
「トヨタPROTOOlnet」とは?
「トヨタPROTOOlnet」は、300万アイテム以上の、現場で使う工具・消耗品・備品をトヨタグループ向け特別価格で購入できるサービスとなり、以下のようなメリットを提供します。
✅ 1. 豊富なMRO商品ラインナップ
工具・消耗品・備品までワンストップで調達可能。
✅ 2. サプライヤー選定・価格交渉済の仕入れ
すでに価格交渉されたサプライヤーと契約済み。安定した価格で購買が可能。
✅ 3. 発注から請求までの業務を効率化
Web発注・納品確認・請求データ一元化により、事務工数を最大80%削減。
【導入事例】MRO業務を効率化した実績
導入企業A社(製造業・従業員500名)
導入前の課題:
- サプライヤーが15社に分散
- 工場ごとにバラバラな購買ルール
- 毎月20枚以上の請求書を処理
導入後の成果:
- 購買ルートを「トヨタPROTOOlnet」に一本化
- 請求書を1枚に集約、経理業務を月間5時間削減
- 年間約120万円のMROコスト削減に成功
🎯 現場の声:「購買業務の“標準化”が進んだことで、本来注力すべき生産活動に集中できるようになりました」
MRO最適化を成功させる3ステップ
ステップ1:現状のMRO業務を棚卸しする
まずは現場で実際に使われているMRO資材の種類・発注頻度を「見える化」します。属人的な調達から脱却する第一歩です。
ステップ2:業務フローを標準化する
「誰が」「いつ」「どうやって」発注するかを明文化し、購買のルールを統一。Webシステムを導入することで、承認・発注・請求処理まで一貫した流れを実現できます。
ステップ3:「トヨタPROTOOlnet」で運用を開始
仕組みが整ったら、実際の購買業務を「トヨタキョウエイねっと」に移行。業務負荷が大きかったMRO管理の自動化・省人化が一気に進みます。

チェックリスト:MRO改革に着手するサインは?
- □ 発注先がバラバラで価格管理が難しい
- □ 重複購買が発生している
- □ 現場任せの在庫管理になっている
- □ 請求処理に時間がかかっている
- □ 現場が本業以外の業務で忙殺されている
いずれかに該当するなら、MRO業務の見直しを検討するタイミングです。
おわりに:MRO業務の変革は“見えないコスト”の可視化から
「MROの最適化」は、利益に直結する業務改善活動のひとつです。
特に、トヨタPROTOOlnetのような仕組みを活用すれば、購買管理の可視化、在庫の適正化、請求の一元化など、あらゆる間接コストのムダを削減できます。
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